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【 来源:原创 】 【 发布时间:2016-01-30 】 【 字体:

澳门新蒲京赌场880011速度控制系统主要故障及其产生原因可归结为以下几个方面
 
(1)执行机构(液压缸、液压马达)无小进给的主要原因
1.节流阀的节流口堵塞,导致无小流量或小流量不稳定
2.调速阀定差式减压阀的弹簧过软,使节流阀前后压差过低,导致通过调速阀的小流量不稳定。
3.调速阀中减压阀卡死,造成节流阀前后压差随外载荷而变,经常见到的是由于小进给时荷载较小,导致最小进给量增大
(2)载荷增加时进给速度显著下降的主要原因
1.液压缸活塞或系统中某个或几个元件的泄漏随载荷、压力增高而显著加大、
2.调速阀中的减压阀卡死于打开位置,则载荷增加时通过节流阀的流量下降
(3)执行机构爬行的主要原因
1.系统中进入空气
2.由于导致润滑不良,导轨与液压缸轴线不平行,活塞杆密封压的过紧,活塞杆弯曲变形等原因,导致液压缸工作行程时摩擦力变化较大而引起爬行
3.在进油节流调速系统中,液压缸无背压或背压不足,外载荷变化时,导致也缸速度变化
4.液压泵的;流量脉动大,溢流阀振动造成系统压力脉动大,是液压缸输入压力油波动而引起爬行
5.节流阀的阀口堵塞,系统泄漏不稳定,调速阀中减压阀不灵活,造成流量不稳定而引起爬行


 

添加时间:2016-01-30  浏览次数:1228



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